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國家發(fā)改委:支持擁有全貨機機隊的專業(yè)化航空物流企業(yè)入駐機場

2020年03月29日16:20 來源:人民網-人民健康網

人民網北京3月29日電 (王國菁)29日,國務院聯防聯控機制就提升國際航空貨運能力穩(wěn)定供應鏈有關情況舉行發(fā)布會。會上,國家發(fā)展改革委基礎設施發(fā)展司一級巡視員任虹表示,國家發(fā)展改革委積極探索航空貨運發(fā)展的新模式,支持擁有全貨機機隊的專業(yè)化航空物流企業(yè)入駐機場,為機場、為航空公司打造高效、專業(yè)的全貨機運營平臺。

任虹在介紹我國全貨機的發(fā)展狀況時表示,從數量上看,目前,我國全貨機有173架,其中民航運輸機隊占比4.5%,相比美國550架全貨機,我國的全貨機發(fā)展處于初級階段。我國現有的全貨機航空公司是10家,和55家航空公司比,份額也是非常小的。在這10家航空公司中,國有的6家,社會資本的4家。

從發(fā)展速度上看,貨機的數量增長較慢,在“十三五”前幾年總共才增加了49架貨機,這49架占原來在“十三五”規(guī)劃預計的40%,所以全貨機受市場的影響非常大。

從運輸貨物貨量來看,客機腹艙的載貨量占了整個航空貨運量的2/3,全貨機僅僅占了1/3。而在國際國內航線上,也差別比較大。在國際航線上,客機腹艙載運量是49%,在國內航線上,客機腹艙占82%,全貨機在市場上所承運的航空貨物量也是比較小的。

任虹稱,新冠疫情發(fā)生以來,國際航線上,客機的航班被大幅度削減,影響了運力,甚至有一些國家的腹艙貨物運輸中斷了,全貨機航班基本還在通航,通達范圍承運能力有限,短板非常明顯。

任虹表示,國家發(fā)改委非常積極鼓勵和支持我國航空物流企業(yè)發(fā)展航空貨運。順豐航空公司目前擁有我國最大的全貨機機隊,有61架全貨機。就是這樣一支專業(yè)化、高效的航空貨運機隊,在這次新冠肺炎疫情的防控面前,非常出色地完成了N95口罩的運輸,包括開通了其他地方到武漢的直通航班,全程優(yōu)化聯運,承擔了湖北90%以上的N95口罩的運輸,圓滿地完成了運輸任務。

“其實我們一直非常積極地支持航空公司和物流企業(yè)來開展全貨機的貨物運輸。”任虹稱,包括鼓勵航空公司和物流企業(yè)將引進的貨機納入有關規(guī)劃,按照國務院“放管服”的要求,協助企業(yè)加快辦理引進手續(xù),促進全貨機機隊的規(guī)模不斷壯大。

任虹指出,國家發(fā)改委還非常鼓勵航空公司和物流企業(yè)進行深度融合,鼓勵傳統(tǒng)航空公司轉型發(fā)展,使他們的傳統(tǒng)運輸業(yè)向貨流、物流兩端進行延伸發(fā)展,實現轉型。積極探索航空貨運發(fā)展的新模式,支持擁有全貨機機隊的專業(yè)化航空物流企業(yè)入駐機場,為機場、為航空公司打造高效、專業(yè)的全貨機運營平臺。

(責編:劉卿、李棟)


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