人民網(wǎng)北京4月6日電 （許心怡）6日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就依法防控境外疫情輸入最新情況舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上，中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長韓光祖表示，民航局根據(jù)疫情形勢的發(fā)展變化，連續(xù)更新發(fā)布了四版技術(shù)指南，即《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》和《運(yùn)輸機(jī)場疫情防控技術(shù)指南》，特別是隨著境外疫情的變化，不斷升級優(yōu)化各項(xiàng)防控舉措，指導(dǎo)運(yùn)輸航空公司、機(jī)場按照分級分區(qū)、差異化防控策略做好防疫工作。

韓光祖介紹，第四版的技術(shù)指南進(jìn)一步細(xì)化了國內(nèi)國際航班風(fēng)險(xiǎn)分級標(biāo)準(zhǔn)，增加了機(jī)場防疫分級管理要求，優(yōu)化了機(jī)組人員防護(hù)的方案，強(qiáng)化了對來自疫情嚴(yán)重國家地區(qū)航班和搭載入境轉(zhuǎn)機(jī)旅客航班的防控措施。同時(shí)要求與我國通航的國外航空公司應(yīng)按照指南要求采取相應(yīng)的舉措。

“最新版的技術(shù)指南區(qū)分國際和國內(nèi)航班風(fēng)險(xiǎn)分級標(biāo)準(zhǔn)，綜合國際航班始發(fā)地現(xiàn)存確診病例占本地人口總數(shù)的比例、航班的客座率、航班的飛行時(shí)間等指標(biāo)，將國際航班防疫等級分為低、中、高三級。特別明確所有國際航班必須要預(yù)留后三排作為機(jī)上應(yīng)急隔離區(qū)，后部右側(cè)盥洗室為隔離人員專用，對聯(lián)程航班的風(fēng)險(xiǎn)等級要按照兩段航班中較高風(fēng)險(xiǎn)來執(zhí)行。”韓光祖指出，對于14天內(nèi)有境外旅居史且在國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，航空公司應(yīng)安排其最后登機(jī)、全部佩戴口罩，在客艙后部就坐，與其他旅客保持至少兩排的間隔。

韓光祖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)機(jī)場停落來自疫情嚴(yán)重的國家航班時(shí)，機(jī)場應(yīng)采取高風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施，為該航班設(shè)置專門的遠(yuǎn)機(jī)位停靠區(qū)域，并通過簡化旅客登機(jī)手續(xù)、采用無接觸式乘機(jī)、設(shè)置專門通道、全程專人陪同等措施，嚴(yán)防機(jī)場內(nèi)的交叉感染。